豪华的内饰设计：
打开车门，内饰给人的第一感觉还是比较惊艳的。中控连体式的大屏非常吸引眼球，并且微微向驾驶者一侧倾斜。运动版车型采用了红/黑配色，再次强调了自己的运动版身份。
三辐平底方向盘造型比较普通，但握感还是较为出色的，大小适中。
在车展现场的运动版车型上，采用了电子挡把，普通版车型为传统机械式。由于目前配置还没有公布，所以电子挡把是否为运动版车型专属配置，目前还不得而知。
启动按键和空调控制区域布置到了一起，其中空调控制面板为触控设置。进一步提升了车厢内部的质感。
下方有两个USB接口、一个点烟器、一个12V电源，为车内移动设备充电非常方便，如果能加入一个Type-C接口就更好了。
360°全景影像、电子手刹、自动泊车等等，配置方面非常丰富。控制旋钮的质感也相当不错，右侧则是两个水杯架，各区域布置还是非常合理的。
相比现款CS75(参数|询价)，CS75 PLUS车型的内饰提升是巨大的，豪华感和科技感更为出色。相较于运动版的外观而言，车内的和“运动“挂钩的是内饰配色，还有就是座椅造型。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
6.00万
2.0T 自动领航型
里程2.70万公里
6.28万
2.0T 自动领航型
里程2.00万公里
6.80万
2.0T 自动旗舰型
里程1.80万公里
6.00万
2.0T 自动领航型
里程2.70万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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